随着高速公路的发展，越来越多的新兴材料被广泛应用于公路工程中，发挥了关键作用。小编了解到，使用土工格栅防止路面不平整，提高道路承载能力，防止路基断裂和抗裂，延长道路使用寿命，保证道路施工质量发挥了重要作用发挥的独特优势。 塑料土工格栅加固路基，颗粒填料和网格互锁在一起形成一个稳定的平面，防止包装沉降，能承受一定的冲击载荷;垂直载荷可分散，防止道路裂缝;可以减少路面材料的消耗;加快施工。 塑料土工格栅强度高，蠕变小，对各种环境土适应性强，完全可以满足高等级公路高挡墙的使用。可有效改善加固后承载面的锁紧咬合作用，大大提高地基承载力，有效抑制土体侧向位移，提高地基的稳定性能。与传统格栅相比，本格栅具有强度高、承载力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适用于深海作业和堤防加固，从根本上解决了石笼等材料长期海水侵蚀造成的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短等技术问题。
近年来，聚丙烯单向塑料土工格栅在旧路基施工中的应用较为普遍，可以有效防止路基不均匀沉降，纵向裂缝和裂缝在老路面反映，得到广大施工单位的认可。但是，目前生产的土工格栅在市场上很多厂商，性能指标和产品用途不尽相同，再加上市场上一些糟糕的商业劣势，所以在购买土工格栅时一定要“抛光”。 为防止衬里系统泄漏，确保填埋场安全，渗滤液排水系统必须具有可靠的排水性能，排出衬里系统收集的渗滤液，确保衬里渗滤液的饱和水头小于排水层厚度。用于垃圾填埋场渗滤液收集和排放的传统砾石等天然排水材料将占据很大的垃圾填埋场空间。斜坡渗沥液排水很难堆放砾石。土工双向土工格栅的使用基本不受边坡坡度的限制。砾石作为渗沥液收集和排泄层会对防渗土工膜造成破坏。据统计，土工膜上铺碎石是造成土工膜破坏的大原因，占破坏总量的70%以上。
